3月5日,國務院總理李克強在作政府工作報告時表示,政府將鼓勵商業模式創新,擴大跨境電子商務試點,并支持企業建設一批出口產品“海外倉”,以促進外貿綜合服務企業的發展。以白云國際物流為例,讓我們從國際物流放量增長看跨境電商的火爆!
白云空港經濟區跨境電商的火爆,正是對政府工作報告的一個積極呼應。國際物流業績創歷史新高借助南航新開貨運航線和貨機增班契機,白云國際物流積極提高貨物轉運率,改善貨物地面操作流程,再加上跨境電商的放量增長,因此業務量大漲。白云國際物流提供的數據顯示,2015年,白云物流貨站進出港處理量為35.5萬噸,累計同比增長15.2%。共處理保稅倉儲量6175.7噸,其中進倉 量3312.5噸;出倉量2863.2噸。
從國際物流放量增長看跨境電商的火爆,保稅“一日游”業務量2003車,同比增長22.9%。最為引人注目的是,園區B2B2C網購保稅進口業務出倉 票數為536.0萬票,主要商品是母嬰用品;B2C直購進口業務累計票數為434.6萬票,主要商品以奶粉、嬰兒輔食為主;個人物品累計出倉票數為116.0萬票,主要商品是保健品、母嬰用品、化妝品。
在跨境電子商務業務的帶動下,園區快件中心業務量創歷史新高,貨站郵件量也呈現大幅增長態勢。2015年跨境電商貿易的爆發式增長,推動白云空港共錄得跨境電商業務1086.6萬票,是2014年67.8萬票的16倍之多。這是白云國際物流歷史上最好業績,同時,也將此前多年的累計虧損全部消化。
國際物流園區出租供不應求“今年廣州被納入跨境電商綜合試驗區,跨境電商稅可能開征,這些都是政策和市場的重大變化,我們這幾天也在積極研究。”候延軍表示,亞馬遜、天貓、唯品會 等電商巨頭相繼進入園區開展業務,2015年各類跨境電商業務量突破1100萬件。
2016年,白云國際物流計劃在信息化和基礎建設上下功夫,不斷提高保 稅物流政策優勢等級和集中度,以應對跨界電商的再次爆發。2015年11月通過海關總署組織的跨境電商試點城市驗收,成就了跨境電商遍地開花的景象。“白云國際物流面向的招商對象是細分的專業化公司,它們對供應鏈、報關報檢、稅收、外匯管理等業務辦理的效率要求非常高,這恰恰是我們的優勢,我們能讓租 戶不出大樓就可以解決這些問題,從而帶來運營成本的降低和工作效率的極大提升。這是我們物業出租供不應求的根本原因。”候延軍介紹。
從2004年以來,白云國際物流的大客戶幾乎從沒發生過流失,正因為如此,眼下無論是貨站還是寫字樓都已經基本滿負荷運轉,擴建增容迫在眉睫。候延軍介紹,目前國際貨站東區完成改造,增加面積逾2萬平米,這將在一定時間內舒緩面積緊張的狀況。通關速度等短板急需解決白云國際物流是廣州空港物流業務的見證者,在2004年運營時,該園區只有單一的提供口岸和租賃業務,此后逐步發展到保稅業務、冷鏈業務、航材業務等。先 后經歷了海關監管區提、保稅物流中心、綜合保稅區等不同階段,目前,空港經濟區也在積極對接自貿區。
其業務范圍已涵蓋航空運輸、綜合保稅、跨境電子商務、 冷鏈物流、倉儲、租賃、報關、報檢、攬貨及相關延伸服務的綜合物流服務體系。利用廣州國際航空樞紐,和空港經濟綜合試驗區的機遇,未來白云國際物流將繼續 發展國際航空物流業、跨境貿易電子商務業務、航空器材保稅業務、航空維修、飛機租賃、生物醫藥、生鮮冷鏈物流、保稅展示等臨空功能服務業務,圍繞白云機場 構建完整的臨空功能服務產業鏈。不過,盡管目前白云國際物流取得較好的成績,但白云空港的短板也頗為明顯。
在給記者的書面答復中,白云國際物流方面認為,“當前機場貨物通關時間工作機制 急需完善,海關、檢驗檢疫辦公時間不同步、不持續;信息不共享的問題是制約進一步提升白云空港通關速度的關鍵。”對此,“廣州應當積極學習先進城市的管理 理念,建立彈性的運營機制,對特殊情況的擁有靈活的處理;統一貨物通關相關部門辦公時間,保持貨物報關報檢的流暢性;建議海關、商檢等部門信息對接平臺, 從而簡化報關報檢程序,加快貨物流轉速度。”
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